Col du Grand Saint Bernard
Par Volonté Catégorie de ≺ du 9 jui. 2008 de ≺ : Élever, Cycle
Col du Grand Saint Bernard est une du plus haut Cols de cycle dans les Alpes à 2.469 mètres (8.100 pieds). Et un du plus long à 45 kms du côté suisse.
Une peu d'histoire
Ce passage a été employé pendant presque 3.000 années pour croiser les Alpes. Jules César a croisé avec une armée dans 57 AVANT JÉSUS CHRIST. Aujourd'hui, le long de l'itinéraire sont les signes avec des schémas commémorant le croisement de Napolean avec 46.000 soldats en 1800.
Dans le 900's Saint Bernard de Menthon a ouvert un hospice pour fournir un asile sûr pour des voyageurs - l'hospice fonctionne toujours aujourd'hui.
Le chien de Saint Bernard a été mentionné en 1709 et est devenu la première fois une icône des alpes. Les versions bourrées étaient en vente partout au dessus.
De nouveau au cycle
Je préfère de beaux itinéraires pour accomplir des itinéraires et j'ai évité pendant longtemps ce grand passage parce que tout à fait honnêtement la partie plus inférieure du côté suisse est un itinéraire moche. Il est sur une route principale avec le trafic et l'abondance rapides des tunnels ; et camions se dirigeant pour l'Italie.
Mais pendant que l'itinéraire s'élève, sept kms de la colonne, la route principale devient un juste énorme de tunnel par les Alpes. Et il y a se tournent au loin vers le vieil itinéraire (on interdit des camions). D'ici là-dessus est un grand tour.
Mon plan adroit : Conduisez à ce d'arrêt et initialisez. Et descendez alors l'autre côté en l'Italie jusqu'à ce que le vieil itinéraire rencontre la route principale encore.
Tandis que des puristes appalled à « ne pas faire l'élever de totalité », ceci fonctionné parfaitement pour moi et à côté de combiner deux élever il avait toujours comme conséquence presque 1500 mètres (5000 pieds) d'élever.
Il n'était pas simplement les dirigeants italiens natilly habillés de douane qui m'ont fait me connaître étaient en Italie. La couche de surface était terrible du côté du sud.
Un tour merveilleux sur les routes épiques, très hautes, sûres. Les avoir du sens pour moi.
Complete elevation profiles from the Swiss (Martigny start) and Italian (Aoste start) sides:
Here’s a link to details of the Col du Petit Saint Bernard. Nearby climb that links France and Italy.
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Will is Happiest while cycling uphill. More enthusiastic than talented, his 2008 Challenge is to (again) cycle 160,000 metres of vertical ascent.
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What are you using to track your rides or what software gives you all these great graphics?
Hello Hilton,
If you mean the elevation profiles …. I make them myself using info from a book, a french cycling software program, and Paint Shop Pro …. better than copying …
Italy! So, when are we going to ride from home and do a 3-country ride? Switzerland, France and Italy - in one day?
Looks like this was a great col with lots of history. Italy’s roads are worse than in France? Yikes!
[...] Blog Post [...]
Aren’t you starting the Tour de’Enfer soon?
Anyway… Great history lessons you offer! Do you think it would help if you carried a little barrel of whiskey on your bike as did the Saint Bernard around his neck? OK… maybe that whiskey barrel is a legend but it’s still a good story. Cheers!
Martin,
Yikes. this climb is probably the best way to get to Italy in one day from home by bike, and we can get France by using the South side of Lake geneva. but I am returning by train
Donald
Next Saturday is the kick-off BBQ at my house for the tour d’enfer. I will expect you late afternoon.
Thanks for the info Will. I was planning to do this climb from the Italian side as part of my current tour. But after looking at your elevation profile I might need to think again.
Pas mal les profils Will ! Je ne savais pas trop d’où ils venaient…
Moi je prends ceux du site “Salite”, avec l’accord du concepteur.
Bast,
Ce site francais
http://vsprint.com/
a un logiciel qui fait les profils (avec l’info en mes livres) et des coleurs ajouté.