• STATS:

• 31.6kms; 1.650 meter stijgen
• Begin: De Bovenkant van Rochetaillée: 2.067 meter

• Duur Beklommen: Juli 2006

Col. de la Croix Fer is een mooie klim die eerst in de reis DE Frankrijk in 1947 verscheen toen de organisatoren een kleine moeilijkheid aan een stadiumbefor wilden toevoegen beklimmend Cold du Galibier via Télégraphe het nu een meer dan dozijn keer is verschenen. Vergeet niet om de Bovenkant van Col. du Glandon, een minieme omweg te bezoeken 2 ongeveer 2.5 kilometers vanaf de bovenkant.

Col. de la Croix Fer is de eerste klim in populair cyclosportive „La Marmotte.“ In feite in 2006, beklom ik obliviously Col. du Glandon toen plotseling verscheidene duizend ruiters Marmotte van Croix DE Fer - yikes dalend leken!

De Grotere Kaart van de mening

De Ingang Mei 2005 van Blog - Na een reusachtige dag gisteren, was ik niet zeker dacht wat in de benen - en toen het tijdens ontbijt regende - ik werd verlaten het een rust dag zou zijn.

Maar wij verdreven aan de basis van mijn geplande klim en gehouden weer!

Col. de la Croix DE Fer (Col. van het Kruis van het Ijzer) is een beroemde klim die vaak in de Reis van Frankrijk voorkomt - het werd vorig jaar gekenmerkt in stadium 17 dat Armstong won. Zo wordt de weg een rommel gemaakt van in graffiti van de Reis DE Frankrijk. In daadwerkelijk feit, ging het ras 2 kms die plotseling van de bovenkant links bij Col. de Glandon draaien. Zo bereed ik natuurlijk aan allebei - zodat kon ik kon twee voltooien grote Cols met slechts één beklimt.

Het is een absoluut mooie 30+km rit door een strakke vallei met hoge bergen op beide kantenhoogtepunt van watervallen van smeltende sneeuw. Het is een weinig meer dan 1.500 meter in stijgen (+5.000 voet) hoewel slechts 1.300 volledig met een paar korte maar steile afdalingen. Er zijn twee mooie meren die door hydro-elektrische vloeken langs de manier, om nog te zwijgen van sommige uiterst steile rek worden gecre�ërd. I survived a few tough kms and a short descent, then 2 crushing kms above 10% grade and was thrilled to find that my legs had enough to fly (fly being a relative term) up long stretches of grade between 4% and 8%. GREAT!