Aquí está una inspección previo de la etapa tres del viaje perdido el julio de 2008 próximo d' Enfer de los muchachos.

Un viaje organizado por mi amigo Leslie que incluirá a gente de los E.E.U.U., del Canadá, de la Francia, de la Turquía, de la Alemania, y de Suiza.

Las 2008 inspecciones previoes del viaje d' Enfer pueden ser encontradas aquí.

Día 3: Bourg Santo Maurice a Lanslebourg

La etapa: Aproximadamente 80 kilómetros (50 millas); Subida: 2.100 metros (6.890 pies)

Visión en la tierra de Google
Archivo de la transferencia directa GPX
Archivo de Garmin .crs de la transferencia directa

¿Sus piernas son tan cansadas a partir del día dos? No se preocupe, sólo una subida hoy. Sucede ser la subida MÁS LARGA de Francia y también el paso pavimentado MÁS ALTO de la montaña de Francia. Completamos un ciclo hoy la columna legendaria de l' Iseran.

Traiga los tanques del oxígeno, porque en la tapa, la altitud reducirá su salida de energía por aproximadamente 13 o el 14%.

Un mapa más grande de la visión

Columna de l' Iseran

La subida: 47.5 kilómetros (29.5 millas); Subida: 2.030 metros (6.660 pies)

Construido en 1936, la columna de l' Iseran ha sido en el viaje de Francia cinco veces. ¡Habría sido seises pero en 1996 la subida era cancelado debido a la nieve - en julio! Está - por supuesto - en la lista de Le Cycle Magazine's de las 30 subidas más hermosas de Francia.

Apareció por último en el viaje en 2007. ¡En 1959, el jinete legendario Louison Bobet le hizo un honor del punto para subir a la columna de l' Iseran antes de abandonar - simbólicamente terminar su carrera en la tapa!

La columna de l' Iseran es el paso más alto de la montaña de Francia, pero el Cime de la Bonette hizo el camino más alto cuando las autoridades locales extendieron a Columna de la Bonette en un lazo alrededor de un pico - por ninguna otra razón que ser más altas que Iseran.

Afortunadamente, el paseo de hoy le da una ocasión de calentar poco pues los primeros 9 kilómetros (5.5 millas) son generalmente flattish. Hay dos porciones a la subida, hasta Lac du Chevril - otro lago alpestre enorme creado por una presa. Y de Val d' ISere a la tapa.

In between are 6 flat kilometres (4 miles) that include 5 tunnels. A couple are long and they are wet and sometimes dark. It’s quite important that people bring something reflective and light-colored for this stage.

After the tunnels and the beautiful ski resort of Val d’Isere the traffic dies down and the ride really picks up. Cycling signs count down the distance to the top and announce the % grade for each successive kilometre - we are in cycling country. After a few leisurely kilometres we will reach the St Charles bridge (see map) from here on this is an awe inspiring, stunning climb!

The Col de l’Iseran doesn’t go through the Alps it goes over them. At the top are great views and a nice little restaurant/gift shop. You can buy your highest Col (pass) in France shirts here. After stopping for obligatory photos of the sign at the top, it’s a superb descent to the bus down the savage south side.

Riding the high alps you may occasionally here a sharp screeching sound. This is probably a marmotte - basically beavers with a small tail. They will stand on their hind legs and screech to warn other marmottes of danger. Leave them alone - they’re not good eating.

Route Instructions

You can’t get lost today - easy route to follow.

• Start: Bourg Saint Maurice
• Exit town to the East
• At McDonald’s follow D1090 towards Val d’Isere
• At Seez, take D902 towards Val d’Isere
• Climb and descend Col de l’Iseran
• Stay on D902 until Lanslebourg

Still Have Energy?

For the stronger riders, at the finish in Lanslebourg is the start of a shortish climb up to the Alpine lake du Mont Cenis (route is marked in red on the map). If you still have some energy, I highly recommend taking a peek, while us weaker riders finish the main route

Col du Mont Cenis - North Side

Summit: 2,100 metres (6,890 feet)

The Climb: 14.8 kms (9.2 miles); Ascent: 770 metres (2,525 feet)

Starting from Lanslebourg, this relatively short climb ends beside a large alpine lake, just short of the Italian border.

Tour de France: Rated 1st Categorie (Hors Categorie on other side), this climb has appeared 5 times in the Tour, most recently in 1999, although for this side 1992.